Adzrai menyatakan kotak equipment four-kelajuan automatik itu tidak membantu dalam soal penjimatan penggunaan bahan api. Beliau menjelaskan pilihan yang lebih baik ialah transmisi automatik six-kelajuan dan pernah dipertimbangkan tetapi harganya terlalu mahal. Tombol equipment Saga FLX CVT ditawarkan dengan pilihan PRNDL, dan jika anda menukar kedudukan tombol daripada D kepada https://cvtproton39505.fare-blog.com/34320750/top-cvt-proton-secrets