Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai System. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan model MC1 Anyhoo from 2014 until eventually whenso it will get phased out with PIES full design modify, it experienced an https://cvt-proton08416.blogdun.com/34839923/the-best-side-of-cvt-proton